2024年及以后的新规定
销售点抵免。从2024年开始，电动汽车购车者可以将他们的抵免转让给经销商，经销商将提供最多7500美元的现金回扣或价格减免，或者将购车者视为已支付抵免金额的首付款。这样，电动汽车购车者将立即受益于抵免，而不必等到他们申报税收时。
要点是，对于低收入购车者来说，这是一个巨大的福利，因为这个抵免是不可退还的，有些纳税人在报税时可能没有足够的税收来使用全部7500美元的抵免。
如果您符合个人和商业电动车抵免的条件怎么办？
您可以通过使用清洁车辆抵免或商业清洁车辆抵免来符合电动车辆税收抵免的条件。请注意“either”这个词。它是二者之一，而不是同时。
通常情况下，如果您能找到符合全额7500美元个人清洁车辆抵免条件的电动车辆，并符合收入限制，您应该申请个人抵免。商业清洁车辆抵免永远不会比个人抵免大（除非电动车辆的重量超过14,000磅），但可能较小。
商业清洁车辆抵免等于以下两者的较小值：
- 车辆成本的15％（如果车辆完全是电动的，则为30％），
- 车辆的增量成本（电动车辆的购车价格超过非电动车辆的价格）。
最大抵免额为7500美元，与个人抵免相同。
例如，如果您购买一辆价格为80,000美元的完全电动货车，并将其用于业务的25％，您的可折旧基数为20,000美元。您的最大商业清洁车辆抵免为6,000美元（30％x 20,000美元）。
但是，如果您申请个人清洁车辆抵免，您将获得7,500美元，您需要分配，将25％作为业务抵免，将75％作为个人抵免。
要点是，如果没有应税收入，您将无法从不可退还的个人税收抵免中获益。但您可以将不可退还的业务抵免向前抵免一年，并一直使用至多20年。
此外，如果您在2024年或之后购买电动车辆，您将能够将个人清洁车辆抵免转让给经销商，并在购车时获得高达7500美元的价格减免或回扣。商业清洁车辆抵免不可能实现这一点——您必须在报税时申请商业抵免。
以下是本文的六个要点：
- 2023年起生效的新的清洁车辆税收抵免。新抵免的最大金额也为7500美元，但新增了许多要求，包括：
- 电动车价格上限，
- 电动车购车人收入上限，
- 电动车电池国内采购要求。
- 从2023年开始，新的清洁车辆抵免取消了每家制造商20万辆电动车的上限。如果通用、丰田和特斯拉等热门电动车型符合价格上限和其他要求，它们将有资格获得2023年的抵免。
- 从2023年开始，个人纳税人可以从经销商（而非个人）购买特定二手电动车，并在其收入低于年度上限时获得高达4000美元的抵免。
- 从2024年开始，电动车购车人将能够将他们的抵免转让给经销商，后者将提供高达7500美元的现金回扣或价格减免，或将抵免视为首付。
- 商业纳税人可以选择通过个人清洁车辆抵免或商业清洁车辆抵免之一来符合税收抵免的条件。
- 商业清洁车辆抵免避免了北美组装规则、收入限制和车辆价格限制。